XXF 250
Sensação de fábrica mesmo numa categoria importante como a 250cc. Um puro-sangue que ostenta agressividade, desempenho, versatilidade e controlo para o domínio da classe média.
DESCUBRA-A EM REALIDADE AUMENTADA
ÚNICA DO SEU TIPO
Às vezes você precisa de escolhas extremas para vencer.
A nossa 250 4t apresenta uma solução absolutamente inovadora no mercado: um cabeçote invertido, proporcionando uma aspiração frontal direta, curta e eficiente.
Este layout compacto do motor, combinado com um cilindro inclinado para trás, centraliza o peso para garantir uma extrema agilidade e uma manobrabilidade impressionante.
MANTENHA O FOCO
Queremos que você fique focado e alerta da primeira à última volta.
É por isso que trabalhamos com a equipa de fábrica para desenvolver plásticos finos especiais, sem obstruções e perfeitamente contornados para oferecer o máximo de conforto, liberdade e posição de pilotagem.
TECNOLOGIA PARA POTÊNCIA
Leve, ágil e precisa.
É assim que você se quer sentir ao pilotar nos limites entre saltos e inclinações, e é isso que você obtém com nosso sofisticado quadro de alumínio.
Componentes moldados, estruturados e fundidos unem forças para garantir o equilíbrio ideal de leveza e rigidez.
BELEZA E DESEMPENHO
As características intrínsecas da 4 tempos são exibidas no nosso sistema de escape Arrow.
Grande torque e entrega linear combinados com um impulso extra em altas rotações!
O toque final é um silenciador de titânio como padrão, pesando apenas 1 kg, uma verdadeira vantagem digna de uma mota de fábrica.
DR JEKYLL E SR HYDE
Com a aplicação WiGET dedicada, é como ter várias motas numa.
Com um simples clique no seu smartphone, a ECU da mota ajusta-se a uma das configurações de mapeamento desenvolvidas pela Fantic Racing, ou você pode criar a sua própria configuração de motor, para qualquer terreno e condições climáticas.
Também é possível ler o medidor da mota, adicionar notas de serviço, obter diagnósticos e visualizar dados do motor em tempo real.
ESTÁ TUDO SOB CONTROLO!
O enorme poder é controlado por tecnologia.
A XXF 250 é equipada com o Fantic e-Package, com tração GET e controlo de lançamento.
Uma grande vantagem é o ecrã LC-GPA montado no guarda-lamas para melhorar as partidas e exibir os diferentes níveis de controlo de tração.
Características / preço
Motor
Monocilíndrico 4 tempos, arrefecimento liquido, 4 valvulas DOHC
Deslocamento
250cc
ALIMENTAÇÃO
Injeção de combustível
CALIBRE
77,0 mm
CURSO
53,6 mm
Taxa de compressão
13.8 :1
Sistema de ignição
TCI
Sistema de lubrificação
Caráter Húmido
ARRANQUE
Arranque Eletrico
TRANSMISSÃO
5 velocidades
Embraiagem
Húmido, disco múltiplo
ESTRUTURA
Armação de perímetro de alumínio
Ângulo de caster
26,5°
Trilha
119 mm
Quadro traseiro
Alumínio
Braço oscilante
Alumínio com seção variável e elo progressivo
Aros
21×1,60 – 19×1,85
PNEUS
80 / 100×21 – 100 / 90×19
Freios
Disco hidráulico ø270mm – Disco hidráulico ø240mm
Suspensão dianteira
KYB ø48 mm, totalmente ajustável, curso da roda 310 mm
Suspensão traseira
KYB, totalmente ajustável, curso da roda 317 mm
COMPRIMENTO
2175mm
largura
825 mm
altura
1285 mm
ALTURA DO ASSENTO
970 mm
DISTÂNCIA ENTRE EIXOS
1475 mm
PESO VAZIO
102 kg
Depósito
capacidade 6.2 l
Quantidade de óleo do motor
0,95l
pvp
9 590,00 €
IVA incluído à taxa em vigor. Não inclui despesas de documentação.